高速公路新收费系统运行基本稳定

高速公路新收费系统运行基本稳定
(记者 吴婷婷)今日(1月17日),交通运输部公路局局长吴德金在交通运输部新闻发布会上表明,撤站并网运转后,有部分地区曾呈现了高速进口拥堵和收费畸高的状况,通过这一段时刻的运转调整,新收费体系运转根本安稳。吴德金介绍,新的收费体系自2020年1月1日零时切换以来运转整体安稳。但在注册初期,存在着少量省份或许部分收费站体系运转不安稳的状况,也呈现了进出口车道收费的速度慢、CPC卡辨认慢、CPC卡不辨认、费用核算反常等状况,对用户出行形成不方便。交通运输部成立了技能保证小组,安排技能骨干团队对基础薄弱和运转不安稳的省份,展开辅导和帮扶。从晋级出进口、车道的软件、优化收费核算的模块,进步ETC门架体系的辨认率等方面,不断优化体系,提高运转功率和收费的精确性。据不完全统计,各地排查并处理了出进口车道的问题,晋级车道体系软件200余次,晋级和优化费率核算模块800余次,调优客户服务的APP和短信小程序30余次,为客户及时精确地推送消费信息。通过各方面的共同努力,现在,新收费体系运转根本安稳,大众出行体会不断提高。近期,交通运输部现已布置各地展开清零举动,对体系运转进行再排查整理,争夺在春节前全面完成一切问题的整改,推进体系运转逐渐全面向好,服务大众出行。记者 吴婷婷修改 白爽 校正 李立军

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